2018年10月30日 星期二

鐵路地下化汽機車怠速減 高雄空品大改善

2018-10-30
〔記者陳文嬋/高雄報導〕高雄鐵路地下化本月十四日通車後,不但交通更便利,也使沿線七個平交道不再是交通瓶頸,汽機車不需再怠速停等,連每天四十五車次柴油火車也下地,環保局空品監測通車一週來,一氧化碳減少一成八,明顯改善空氣品質。
  • 高雄鐵路地下化後,汽機車不需再怠速停等平交道,空品明顯改善,圖為左營崇德路平交道。   (記者陳文嬋攝)
    高雄鐵路地下化後,汽機車不需再怠速停等平交道,空品明顯改善,圖為左營崇德路平交道。 (記者陳文嬋攝)
  • 左營空品明顯改善,環保局提出數據證明。(記者陳文嬋攝)
    左營空品明顯改善,環保局提出數據證明。(記者陳文嬋攝)

通車1週 一氧化碳減1成8

高雄鐵道從左營區到鳳山區全長十五公里,沿線七個平交道以左營區崇德路最大,火車通過要花二至三分鐘,火車會車要花四至五分鐘,加上周邊人口密集、車流量大,汽機車怠速嚴重,造成空氣品質不佳。
環保局出動空品監測車,針對鐵路地下化通車前、後一週空品變化監測統計,發現總碳氫化合物減少五.二%、一氧化碳降低十八.三%、二氧化氮減少十.八%,空氣品質明顯改善。
環保局分析,上午七至九時上班、下午五至七時下班交通尖峰時段,鐵路地下化通車後,總碳氫化合物減少0.21ppm,減幅為七%、一氧化碳減少0.25ppm,減幅為十六.六%、二氧化氮減少2.7ppb,減幅為九.九%。
環保署設置的左營測站,環保局分析鐵路地下化通車後空品監測,總碳氫化合物減少0.02ppm,降幅一%、一氧化碳減少0.031ppm,降幅六.五%、二氧化氮減少0.7ppb,降幅四.六%。

南迴線柴油列車也同步下地

值得一提的是,目前南迴線使用的柴油車頭,在高雄鐵路地下化通車後,每天四十五車次、假日卅六車次的柴油列車也同步下地,有助於高雄改善空氣品質。

資料來源引用:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1242913
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